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2024-08

工人日?qǐng)?bào)客戶端:國(guó)內(nèi)第一組純凈鋼轍叉正式下線

新聞來(lái)源:工人日?qǐng)?bào) 瀏覽次數(shù): 時(shí)間:2024-08-01

國(guó)內(nèi)第一組純凈鋼轍叉正式下線

7月31日,中鐵工業(yè)旗下中鐵山橋集團(tuán)有限公司純凈鋼轍叉生產(chǎn)線,正式生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)第一組純凈鋼轍叉,這標(biāo)志著我國(guó)鐵路轍叉進(jìn)入了一個(gè)新的里程碑。

據(jù)介紹,純凈鋼轍叉相比普通高錳鋼轍叉擁有更為穩(wěn)定、更加精細(xì)的組織結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的物理、化學(xué)性質(zhì),鋼水中的主要化學(xué)元素含量更為精準(zhǔn)穩(wěn)定,同時(shí)有害物質(zhì)、雜質(zhì)、夾雜物和氧化物大幅減少,材料的機(jī)械性能得到顯著改善。通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)比,純凈鋼轍叉的耐磨性大大增強(qiáng),這使得轍叉的通過(guò)運(yùn)量和使用壽命較普通的高錳鋼轍叉提升1.7倍。

“中鐵山橋純凈鋼轍叉的生產(chǎn),不僅采用了先進(jìn)的材料配方,還采用了先進(jìn)的冶煉精煉技術(shù),以及精密的鑄造工藝和精準(zhǔn)的熱處理,顯著地提高鐵路轍叉的組織結(jié)構(gòu)、機(jī)械性能和穩(wěn)定性等,達(dá)到了高純凈度、高致密性、高穩(wěn)定性的目標(biāo)。該產(chǎn)品的應(yīng)用,對(duì)提升我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)安全性、通過(guò)運(yùn)量、使用壽命和減少養(yǎng)護(hù)維修工作量等方面都具有十分重要的意義?!敝需F山橋黨委書記、董事長(zhǎng)林軍科介紹說(shuō)。

據(jù)悉,該純凈鋼轍叉生產(chǎn)線在先進(jìn)設(shè)備和智能制造方面有眾多亮點(diǎn)。在冶煉環(huán)節(jié)率先應(yīng)用了偏心底電弧爐,既降低了能耗,又提高了產(chǎn)出,還減少了排放。同時(shí),還投建了國(guó)內(nèi)最大的鐵路轍叉自動(dòng)造型生產(chǎn)線,并采用高端傳感器、控制系統(tǒng)集成、5G工業(yè)網(wǎng)絡(luò)等智能制造技術(shù),實(shí)現(xiàn)了整個(gè)鑄造和熱處理過(guò)程的集中控制、智能調(diào)度和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),使整體生產(chǎn)效率提高15%,能耗降低7%,年生產(chǎn)能力達(dá)到15000組。

該純凈鋼轍叉的下線,一舉改變了國(guó)內(nèi)高錳鋼轍叉?zhèn)鹘y(tǒng)、落后的冶煉工藝和鑄造、熱處理生產(chǎn)方式,扭轉(zhuǎn)了我國(guó)在高錳鋼轍叉的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面落后于世界先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的局面,將有力助推我國(guó)高錳鋼轍叉“走出去”。